
Coos Bayに昼頃到着。ここでもまた風が強く、思い通りに操船できずに結局Fenderや舫索を対舷に移したりして1時間以上かけてDockingした。元々舟の大きさに対して小さめの馬力のEngineなので、常に水中に在るWindvane rudderが操舵を邪魔している状態では操船がさらに厳しくなる。Bowに受ける風圧抵抗によって思うCourseが思うように取れないのだ。
Newport MarinaでZinc Anode(;防食亜鉛)の欠落を発見して、急所Haul-out(;上架)することに決定。Marina officeで教えてもらったYaquina river上流3.5NMにあるRiverbend社へ5/04(Wed)に移動。そして5/05(Thu)深夜01:30にHaul-outした。

Newport,OR. [Yaquina Bay]に05/01(Sun)に19時到着。今回のLegほど風向と天候に恵まれたCruiseは今までの中で初めての体験でとても新鮮だった。時期と出発時を選べばこれほど快適にCruisingが出来るという見本の様な状況下だった。それにも関わらず・・・。