一日ゆっくりする予定だったのだけれど、Foxglove艇にて昼食を一緒に頂いた後、浅沼夫妻とRouteの日程の擦り合わせをした。Neah Bayまで一緒に行き、何日か一緒に過ごせることが判った。しかし、急に午後になって出発する事にしたのだった。それは･･･。
天気は良くなかったけれど、風もReef域に入る程度の風もあったし、何よりも7月に再会し損ねた浅沼夫妻＠Foxgloveに会えるというのが嬉しくて、ワクワクしながら日の出前にDock outした。
前日に記載した他船にぶつけそうになった後の話。その後、Port Townsend Boat Haven fuel dockにて給油した後、位置を変え[D]ockingしたままBerthで宿泊。PropaneのrefillとSafewayにて食材の買出し、Hardware storeでねじ類の買出しと動き回った。またここで浅沼夫妻@FoxgloveからMailを受けることが出来て、彼らの現在位置が隣町のPort Angelesだとわかった。翌日、日の出前から向かうことに決めた。
3週間滞在後Port LudlowからPort Townsendに戻ってきた。Boat HavenにDockingする前にEngine oil交換、その他の作業をするためにBoat Havenのjetty（;波消しブロック）前で[A]nchoring。移動した経過を残しておくために遅れたけど記載。ここで船が沈める可能性もあった。今でも思い出すと背筋が凍りつく。
平穏な広いAnchorageであるPort Ludlowに戻ってきた。それも全て外洋に出る前の作業のためだ。簡易的ではあれSolor panelsが72+60Wと稼動することが出来るようになっていたので、ACが自由に使えないのはそう大きな問題ではなくなっていた。ここにはFreeWiFiもあるしね。(^^)
このMarinaはcheck outが10:00位だっただろうか。とにかく昨日買出しに忙しくて洗濯が出来なかったので、再度買出しに出かけた後Laundromatに行くが込み合っていて待ち時間が必要になってしまった。
東日本大震災の被害に遭われた方々にお悔やみ申し上げます。石巻町近辺に住む友人と連絡が未だ付かず、現在も心配しているところです。電力や電話回線などに問題があって連絡が取れないのだろうといい方向で考えたいと思っています。数人の方々から僕の事を心配してMailを頂きました。ありがとうございます。_o_ 自身が無事だという報告に合わせて、この近辺と個人的に気になっていた場所をwebで調べてみましたので同時に報告します。
久々に[D]ockingして一泊。この日はPort Townsend Boat HavenにDockingしてBerthで宿泊。Safewayにて食材の買出し。Hardware storeでAcrylic sheetsを入手した。嬉しいことにPort Townsend Hudson MarinaでLive aboardしていたときのお隣さんJoshがたまたま自艇を舫っていて、Docking時に舫いを取りに来てくれた。
Friday Harbourから、島の内側で潮の影響を受けにくい航路を今まで２回通ってきたが、今回はRoche Harbourからtrickyな水路を抜けて、潮の影響がある場所を走ってみたかった。前日にCurrent tableを見て計算して、日の出前に出港した。
距離的にSidney spitから近かったので、CBP（入国審査局）が指定するEntry portでもあり、数回行った事があるFriday Harbourではなく、同じくCBPがあるRoche Harbourを選択した。この街には古い建物とか残っていて中々面白そうな歴史があることはGuidebookを読んで知っていたが、時間の問題もあって上陸はせず。
一日ゆっくりする予定だったのだけれど、Foxglove艇にて昼食を一緒に頂いた後、浅沼夫妻とRouteの日程の擦り合わせをした。Neah Bayまで一緒に行き、何日か一緒に過ごせることが判った。しかし、急に午後になって出発する事にしたのだった。それは･･･。