
遅くなりましたが、明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。_o_
WiFi が不安定だったのと、いつも使っているPanasonic note CF-Y2がいよいよ調子悪くてBlogにAccess出来ませんでした。ご心配くださった方々どうもすいませんでした。近況だけご報告したいと思います。
年末の船外作業でやはり風邪が入ったみたいで、咳に悩まされ、喉も痛いわ(T_T)でした。老Sailor Stanが「また買出し行くかい?」とMailをくれたのですが、彼や奥さんへの感染を恐れて断りました。結局、大した食材もなく、いつもの一人寂しい年末年始でした。でも珍しく食欲がなかったので、ほとんど寝てばかり。酒を飲んでいるわけでもないのに寝正月は相変わらずです。(^^;
結局、何をしてたかというと、Sailingに全く関係ない本ばかりで時間を過ごしてしまいました。これ完璧に逃避だわ。
新年明けにお世話になったJimとKarenを僕のCabinに招待して、日本食でも振舞おうと話してあったので、とにかくCabinの整理と掃除。昨日はたまった洗濯物だけでなく、Berth coverやsleeping bag fleece Inner、毛布も久々に洗濯してスッキリ。寝汗が凄かったのでShowerが気持ちよかったこと。Officeに行き、先月の電気代(280kw $26.60)と今月のMoorage feeの計$320.86US支払い。保険屋の見積もりをBoatUSに一昨日送っておいたら、返事が来ていた。Stanに相談したら自分の使っている所が安いと言われ、紹介してもらうことに。ホント、親切なこの人には感謝しか出来そうにない。
Stanとの数回のMailのやり取りで、明日予定していた買出し時に近くにある保険屋へ一緒に連れて行ってもらえることになった。US西岸全区域を網羅した保険に加入出来たら最高だ。しかしCanada船籍、乗り手は日本国籍でSingle-handedという状況下で契約出来るかまだ不明。結果はまた報告します。
今日は少し片付けが進んで、久しぶりにTable全面が見渡せる気持ちのいい状況になったので、いよいよSPOTのRebate(返金)とActivate(動作させるための初期登録)をwebでやる予定。
片付け途中にこちらで無料で配布されているYachy向けの雑誌 "48°North" に気になる写真があったのを思い出し、忘れないうちにそのページを写真に収めた。下記はこの本の表紙をとったもの。左の方の表紙は今居るPort Townsendの昔の風景で、右上に描かれた赤い塔は現存している。
以前SIMに居たときにMast workで上にあがった際、やはり世界周遊準備中のYachy Denisが作業後に声をかけてくれた。その際、凄く丁寧に僕のやり方は尊重するけどちょっと危ないと思うところがあると教えてくれた。実際にMast work中に落下して下半身不随になってしまった友人もいるということだったから真剣に聞いていると、一人での作業にも必ずBack up halyardを入れておいた方が安全だということらしかった。これ、一人だと少し工夫しないとbackup line自体が邪魔になって作業が逆にやりにくくなる。spreader下までの作業なら、Backup lineを追加することは容易いのだが、Mast topは難しい。Boatyard移って、Standing rigging交換時に、プロのRiggerがどうやって上がるか見ていたら、Snatch shackleを使わずHalyardを直接Bosun's chairのRingに結んでいた。その方がHalyardで可能な限り高い位置まで上がる事が出来るのだと聞いた。
そしてこの写真が、そのSnach部分の欠損破壊写真。316 stainless製のブランド物でさえ、塩、紫外線で時間と共に劣化することがわかる。もし、絶対こんなことが起こるという可能性を考えずに、いつものようにMast workにBackup line無しでSpinnakerのSnatch shackleで上がっていたとしたら、Denisの友人のように落下して事故を起こす可能性もあるということだ。怖い、怖すきる。過度の信用は事故を誘発しかねない。何よりもこまめな点検が全体に必要だという事だろう。
皆様、とにかく安全第一で楽しいSailingを・・・。

作業状況と周囲の写真【茶尾助】@みつはし
作業状況と周囲の写真Di
Liferaft cradle設置格闘中ayumiaruki
Liferaft cradle設置格闘中Di
ここ数日の日記Sailing Japan
食品考;食べ物に関するTipsDi
船内の紹介えま
船内の紹介Di