昨日も今日も日が差していると暖かかったけれど風は冷たい。ここ数日、天気が良いせいもあるからだろう、UP TOWNに行くと散歩しているＡｍｅｒｉｃａｎをやたら目にする。Christmas前より人が多いくらいだった。僕は銀行のATMに用があっただけなので、２０分程度の短い散歩だった。

　本日、Liferaftの販売店からraftの差額$175USの返金を確認した。

　すぐに舟に戻って作業に入る。昨日はEpoxy作業優先して、Reef関連の作業が出来なかったので本日はBullseye fairleadの取り付けから入る。購入してきたネジ径に合わせてTap下穴を開けてからTappingするのだが、同時に作業してしまおうと思っていたCleatの下穴に合うDrill bitが無い。以前、硬いStainless材の穴あけに使って折ってから補充していなかったため。試してみたところ、指定の下穴Drill径より、一回り小さなbitでもTapping出来ることがわかった。しかし、準備やSailの片付け等の雑務をこなしているとFairleadの取り付けだけで終わってしまった。

　昨日も外で作業した際に、身体が冷えて鼻が出始めたのでヤバイなぁと思っていたら、案の定、夜はティッシュを手放せなかった。一度に出来る作業は、２，３時間が限度だ。これを午前、午後の二回こなせば明日には終えられそうな気がする。ただし2nd blockの塗装以外だけれど・・・。こいつはEpoxy coatingを施してから、金属用の白塗料を塗ることにした。Epoxy硬化を促すために散布後、heat gunで熱風を送るつもりだ。
　本日のFairleadは、sanding後、Sikaflexを散布してネジ止め、はみ出したSealantを整形して畳んだSailが当たらないようにしてからSail coverを掛けておいた。Cleatも同様に明日処理の予定。風が強くなければSailを揚げて、3rd blockとPad　eyeの位置決めまでやってしまいたい。Pad eye近辺は、Out hole用のcleatが既にあるので、それらの位置を変えないといけなくなりそうだ。とりあえず現物合わせ出来る状態にして考えよう。

　Port shutter材のEpoxy加工が終わったら、Boomの2nd reef block部分とまとめて晴天日に作業するつもり。あと2日間は雨は降らない予報なので、実作業を出来るだけ進めたい。

　でも流石に12月も終わりに近づいてきて、気持ちが焦る。Webでの調べ物もCabinの片付けも気持ちに余裕が無くて何かしら集中できん。月曜日には保険屋関連の資料が送付できるように頑張ろうっと。(^^;

　写真は昨晩の夕暮れ。今日はもう少し風があって雲が流れていた。散策時にSailingしていたcutter rigのSailboatを見て少しうらやましかった。本日の作業写真は撮り忘れたので、明日の作業時に記録するべし。