今日は８時過ぎに目覚めたがBerthで寝たままラッコスタイルでWeb accessしてたら、やっぱり起きたら９時前になっていた。昨晩、寒くはなかったが、朝ごはんを炊こうと米とぎの水に手を突っんだら冷たくて驚いた。これ、昨朝も思ったんだよなと同じことをしてデジャブ。
　昨日、朝ご飯を食べたら、昼に空腹を感じなかったので、今日も少しだけご飯を多めに炊いて味噌汁で朝食。大切な梅干と、増えるわかめで増量し、Junaさんがわざわざ持ってきてくださったとろろを入れて和食を満喫。おむすび作って昼にでも食べようかと思っていたが10時を既に過ぎていたので、おむすび却下で即作業に入る。

　日差しが身体に当たっていると本当に暖かい。陰ると一気に寒くなるんだけど。(^^;　日本と違って太陽の位置が低いので、横から日が差している感じがする。

　２度のニス塗りが終わっていたパネル材、新しく付けたネジ受け材が部品に干渉して取り付けられなかったので、その干渉部分をCut and tryでパネルが止まる様に加工し直した。今まで使われていたマイナスネジの頭が結構痛んでいるのと、マイナスネジは整備性が悪いので、日本では見た事が無い□穴のネジに交換する。ちょっと勿体無かったけど、クロームメッキネジからstainlessネジになった。
　1年以上前からの懸案だったパネル内へGround端子を増設。パネル裏を整備し易い様にした。というのもRadarとSonarの配線をするためのGround端子に空きが無かったせいでもある。本当にどうしようも無くなるまで手を付けないのは悪い癖だ。
　すでに作ってあったSonar、Radarの電源LineをSwitch panelに配線した。もちろんFuseもしっかり入っている。Marine head手前に以前からあったDC Adapter jackを廃止。電圧降下を考えるとBatteryからこんなにも離す意味がない。Panelに増設して２個口にしたのと、配線材が余りにも細かった為にほとんど用途がなかった。

　Sonarに初めて火が入り、自己Checkは問題無し。今度余裕があったらTransducer（海中に突き出るセンサー部分）を接続し、船外に垂らして水の中をセンスしてみよう。ワクワク。

　Radarも電源を入れてみたが、２度試みるが入らない。あ、Radar cableが先端でShortしているかもしれないと、Mast根元から引き抜いたCableに巻いたビニール袋を開くとやっぱり。Radarを壊したかと恐る恐る電源を入れると大丈夫だった。ホッとした。こんな所で壊したりなんかしたら目も当てられない。修理も英国製なので代理店経由で時間かかりそうだし。 　次にRadomeに接続して動作確認するための作業に入る。Mastに押し込んでCableを痛めてないか、再度Mastを通す前に確かめておきたかった。これ大正解。なぜなら、延長したCableを実際にRadomeに接続した事が無かったし、今度はMastの上で同じ作業をする必要がある。被覆を剥きすぎて不必要に長い線を切って調整したり、外皮Gorund部分にネジ止め用の圧着端子を増設したりと、Mast上を想定して作業した。これで必要な工具もわかったゾ。Mast通す最中にコネクタをこれ以上痛めない手段を思いつき、Cable増設部分の熱収縮チューブの外被に穴を発見した。

　そんなわけで、折角天気がよかったのにまだMastに登る作業どころか、MastにRadar cableを通す作業でさえ完了出来ず。「いいのいいの、ここまで出来たのだから」と無理やり納得。(^^;

　今日も途中で紅茶を沸かした程度。でも流石に夕方になり腹が空いたので17:30頃ご飯で軽くお茶漬け。薄暗くなる前に、配線の終わったRadomeをDodgerに乗せてRadarの動作Check。ＯＫ問題無し。

　片付けをしてSkippers berthにRadomeを含む荷物を押し込んで終了。時間は19時を回って辺りは真っ暗。ふう、疲れたぁ～。

　明日は天気次第だが、Bus券が最後の一枚なのでその購入にRichmondに行かないといけないので、ついでにPartsを少し購入してくるか、それともBus ticketの販売場所であるShoppers drug martで食材を購入してトンボ帰りにするか。まだネジ類など買出しListが完全でない。でもTee Nutsは早く試してみたい気もする。

　さて、もう少し腹に何か入れてから上陸し、熱めのShowerを少しだけ長い時間浴びて、身体をぽっかぽかにして眠ろうっと。