こんにちは～！
以前コメントしたのですが、削除されたようで、、、(-_-;)
これもダメかも、、、

BookMarkを整理していたら、Diさんから紹介うけたのだと思うのですが、Zen（禅ー西久保）のpageに行き当たり、ZenとSummer Saltの図解を比較して眺めているところです。すこ～し、Zenの方が大きいのですね。
http://www.zen-nishikubo.net/illust_letter.html

１０年も前の様子のようですが、このような船は、めまぐるしく様子が変わったりはしないのでしょうね。

左右バランス良く荷物を積まなくてはならないでしょうし、収納センスも問われそう・・・

えまさん、コメントありがとうございます。_o_

　西久保さんのZenのイラストを参考に僕も書いてみました。でもイラストレーターである彼のようにかっこよく書けませんでしたね。

　最近の船は、めまぐるしくではないですが、徐々に進化しています。船のDeck高が上がり、船内が高く広くなっていますね。収容能力も上がっているので、その分、新しい設備が積まれる事が多いようです。たとえばEngine排熱とヒーターを兼用できるHot water tankなどです。

　収納バランスは考えないといけないのですが、清水tank、燃料tankは備え付けなので、満タンにするとバランスがうまくとれません。Summer Saltは特に後ろの清水tankまで満タンに水を積むと斜め後ろに傾く感じになってしまいます。そんな場合は重い飲料水のポリタンクや、食料、本などでバランスをとるしかありません。帆走時はどっちにしろ傾いて進むわけですから、人の居住空間的にはあまり関係ありませんけどね。

　それよりも天候が荒れたときに荷物が船内で暴れないようにしっかり固定されている方が大切な事なので、今はその対策をチマチマと作業している所です。この件はまたご報告したいと思います。